漳浦混凝土修补料厂家

道路是经济发展的前提，它肩负着人类通向财富的重，同时也是我们的发展经济中的重托。随着时间的流逝，道路也会像人体的一样，慢慢的老化，慢慢的被磨损掉，但是道路却不会慢慢的自动修复，常年磨损积累，路面就会形成：起砂、起皮、露石子、裂缝、断板、断角、麻面、坑洞等各种类型的路面病害，有的工程做的不是很好话，新打路面很快就会坏掉，针对这样的情况，我从事道路养护行业8年，专业提供水是国内少有的能有效提供系统解决决水泥路面裂缝、断角、啃边、坑槽、桥梁铺装层!为**工程、高速、国道、省道、县乡道路的改造及大修、中修等大型工程提供了快速、高效、环保、经济系统方案和科技支持!处治水泥路面表面缺陷:蜂窝、麻面、起皮、起砂、冻融、露骨，做到不空鼓，不开裂，不破碎、耐冻融。能*为广大客户解决水泥路面的各种缺陷!

1、美观：修补好的混凝土表面浑然一色，鲜亮均匀。
2、调制，加水搅拌即可，施工简可采用滚涂法，也可批刮抹面操作。
3、涂层粘接力强，防垂挂，抗压，防渗，耐冻融和硫酸盐腐蚀。
4、耐氯离子腐蚀，无腐蚀性。
5、具有较好的抗下垂性能，适合立面和**面操作。
6、对钢筋具有保护性能，耐久性好，兼有密实良好防水抗渗性。
7、能在潮湿基层和潮湿环境下使用，可作为抢修材料。
8、与混凝土的热胀冷缩一致，解决了环氧砂浆将基层混凝疑土拉裂的缺点。

使用普通的水泥路面修补料，为了达到较好的修补效果，往往需要使用较多的材料，这样即有碍路面美观，同时也造成材料浪费，但是使用正通水泥路面修补料就能减少材料用量，特别是对表层病害的修复，采用薄层修复技术，可以节省材料的使用量，可实现1MM的表层修复，不仅不会影响路面平整，同时还可节约材料成本。友情提示：在养护期间，严格限制车辆驶入，以防止路面早期荷载作用，引起早期破坏。

施工工艺
1、清理；先将起鼓、脱皮、裂缝等破损部位的松动部分剔掉若剔除不干净会影响后期地面的粘接强度，对低于3mm的部位，过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理，拉毛方法用专业凿毛机或人工用电镐凿毛。
清扫；对底面的浮土等杂物清扫干净，用高压水冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
水润；用水冲刷干净后应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分湿润，直至不再渗水为止（观察没有气泡冒出）施工时必须保持作业面湿润状态，但不能有积水。
材料调配；先把水倒入容器内再放入修补料，将材料与水混合搅拌，加水量在16%-17%严禁多加水。搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉气泡即可，混合均匀后倒在处理好的作业面上用刮板或抹子摊平。桥梁伸缩缝修补：将粉料与石子（瓜子石05青石子）1:1重量比拌和均匀加入8%-8.5水搅拌。