路面病害分为:表层路面病害和深层路面病害。一般情况下,表层路面病害多为:路面起皮、起砂、露石子、麻面等;深层病害多为:路面裂缝、啃边、坑洞、断板等.
修复这些病害的修补料可分为:水泥路面修补料(针对路面表层病害)和水泥路面裂缝修补料(针对路面深层病害)。
我公司还针对桥梁桥面进行研发了型水泥路面修补料,这款材料是针对桥面铺装层病害进行修补的材料。我们的材料在**业中具有表性,并且水泥路面修补料有着相同的优势特点:
1、美观:修补好的混凝土表面浑然一色,鲜亮均匀。
2、调制,加水搅拌即可,施工简可采用滚涂法,也可批刮抹面操作。
3、涂层粘接力强,防垂挂,抗压,防渗,耐冻融和硫酸盐腐蚀。
4、耐氯离子腐蚀,无腐蚀性。
5、具有较好的抗下垂性能,适合立面和**面操作。
6、对钢筋具有保护性能,耐久性好,兼有密实良好防水抗渗性。
7、能在潮湿基层和潮湿环境下使用,可作为抢修材料。
8、与混凝土的热胀冷缩一致,解决了环氧砂浆将基层混凝疑土拉裂的缺点。
应用范围:
混凝土路面薄层快速修补料专门针对混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补,直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗压和粘接强度,可实现**薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是混凝土表面病害均适用于本材料。
生产的与老路面有很好的粘结力,*对老路面的病害部位切割和下凿,只是活动的破碎块和集尘清干净即可进行修补,不受修补面厚薄影响而出现新老材料剥离现象。有很高的聚合力和抗压强度,再加上配料中掺入了纤维,不会出现开裂和破碎现象,彻底解决坑洞、府面和破碎病害。可人工施工,也可机械施工,将材料搅拌后直接摊捕于病害处挂平即可,还可用于整条路置面养护和翻新处。简,在施工后2-3小时做洒水即可,施工2小时即可恢复交通。还可根据不同要求对固化时间、缩短通车时间、增加强度、材料颇色进行调整。