福建漳州东山支座灌浆料品牌

支座灌浆料的施工方法：
1、将支座安装于梁底，安装时应使支座的对称中线与梁体底板的对称中线重合，偏差不
得大于0.5mm；逐次拧紧支座螺栓，各个螺栓的拧紧程度应基本一致；螺栓紧固完成
后，支座与梁体支座板之间不得有间隙。
2、将地脚螺栓安装于支座的地脚螺栓孔中，螺栓伸出螺母长度为0.25倍螺栓直径。紧固
螺母和套筒螺栓，预防套筒螺栓与支座底面结合处漏浆。
3、在支承垫石上标示出纵、横向对称支承中心线。支承垫石表面凿毛，清除留在地脚螺栓孔中的杂物，用水将支承垫石表面浸湿饱和，但施工时不得有明水。
4、支座灌浆料用搅拌罐进行搅拌，浆料按出厂配合比加水量配制。应先将水称好
加入搅拌桶内，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边搅拌，直至粉料全部加完，
再继续搅拌2-3分钟，使浆料均匀无结块状后再进行灌浆。搅拌好的浆料应在25分钟
内灌注完毕。
5、落梁时应使支座中心线与垫石**支座纵、横向对称中心线重合。落梁后应及时对支座灌浆料进行养护。
6、待地脚螺栓孔灌浆材料达到规定强度后，紧固地脚螺栓，拆除支座临时连接板，安装支座密封围板。

应用范围：
1.各种预制梁架设支座灌浆同时也适用于高速公路支座灌浆
2.用于支座底板与墩台支承垫
3.高速铁路客运专线盆式橡胶支座灌浆
4.抢修工程

灌浆料施工的一些工艺要求
1、防止离析，保证灌浆料的均匀性浇筑中，当灌浆料自由倾落高度较大时，易产生离析现象，若灌浆料自由下落高度**过了2m，需要沿溜槽或者是串筒下落;当灌浆料浇筑深度**过8m时，则应当采用带节管的振动串筒，即在串筒上每隔2～3节管装一台振动器。
2、分层浇筑，分层捣实。灌浆料进行分层浇筑时，分层厚度可按相关的一些规定来。灌浆料在进行分层浇筑的间隔时间如果是**过灌浆料初凝的时间，一般也都会出现冷缝，使灌浆料层间的抗渗、抗剪能力也都会出现明显的下降现象，严重影响灌浆料的整体质量。在施工过程中，其允许间隔时间一点要符合规范的要求进行。
3、正确的留置施工缝。施工缝其实是新浇筑灌浆料与已经凝固灌浆料的结合面，它是结构的薄弱环节。为保证结构的整体性，灌浆料一般应连续浇筑，如因技术或组织上的原因不能连续浇筑，且停歇时间有可能**过灌浆料的初凝时间时，则应预先确定在适当的位置留置施工缝。施工缝宜留在剪力较小处且便于施工的部位。

支座灌浆料
支座灌浆料，客运专线橡胶支座安装灌浆料，它以合理级分的高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂，高分子聚合物为增韧剂，辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等精确配比专业生产而成的干混料。早强型支座砂浆用于铁路桥梁支座安装的高品质的水泥基复合材料。
M50干硬性无收缩砂浆应用于预制多片式T梁盆式橡胶支座。