应用范围:
1.各种预制梁架设支座灌浆同时也适用于高速公路支座灌浆
2.用于支座底板与墩台支承垫
3.高速铁路客运专线盆式橡胶支座灌浆
4.抢修工程
使用方法:
1、基面处理:清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质;修补裂缝等缺陷;基面应用清水湿润至饱和,但施工时不应留有明水;
2、根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量及用水量,每次拌和量应保证在砂浆失去流平性前全部施工完毕;
3、配合比(重量比):水:粉料=0.15~0.17:1;
4、搅拌:先将水加入搅拌桶中,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌2-3分钟,使浆料均匀;
5、将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上,自流平即可。流平应在可施工时间内完成,施工后的机具应立即用水冲洗干净;
6、可施工时间视环境温度而定,在20℃时为搅拌完成后30分钟内。
正确使用灌浆料的方法有哪些?
灌浆料是以高强度材料为骨料,以水泥作为结合剂,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质,经一定工艺加工而成的干混砂浆。在现场使用时只需添加规定量的水,充分搅拌即可施工,简便、快捷。
1、准备:清扫表面、不得有碎石、浮浆、油污等杂物。灌浆前24h表面应充分湿润。灌浆前不得有积水。
2、支模:模板不得漏浆,模板**部高出灌浆上表面50mm左右。
3、搅拌: 在搅拌桶内加入定量的水,然后将料倒入桶内搅拌,搅拌时间从开始投料到搅拌结束控制在3-5分钟左右,搅拌时叶片不得提至浆料液面之上,以免带入空气。
4、灌注:从一侧灌浆直至从另一侧溢出,必要时可用竹片插捣。
5、养护:灌浆后3-5小时应将灌浆层表面抹压光,之后即覆盖湿润的布或草袋洒水养护,浇水养护时间不得少于7天,浇水次数以保持高强度灌浆料处于湿润状态为准。 搅拌加水这一步至关重要,这是决定灌浆料是否密实的关键。若是灌浆料在搅拌之时,混入气体或者**量加水,就会导致灌浆料施工有时会出现裂缝、沉降等现象。
通过灌浆可以提高被灌地层或建筑物的抗渗性和整体性,改善地基条件,保证水工建筑物安全运行。
适用于铁路、公路、桥梁、隧道等工程中柱基、桩基、岩基、轨道压板、底板以及支座等构件的灌浆施工。养护温度应在15℃以上,养护期7天。灌浆前应初步计量所需浆体体积,实际灌注浆料数量不应与计算值产生过大误差,防止中间缺浆。冬季施工需采取保温措施。早强高强:1天强度可达35MPa以上。由于其采用了多种高性能添加剂,完工后表面特别光滑平整。经上百万次疲劳试验,50次冻融循环实验强度无明显变化。低温施工性:允许在-10℃气温下进行室外施工。桥梁支座灌浆料,客运专线橡胶支座安装灌浆料,它以合理级分的高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂,高分子聚合物为增韧剂,辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等精确配比专业生产而成的干混料。拆模应在浇灌完毕24h后进行,拆模后仍继续养护。