福建铁路支座灌浆料报价

支座灌浆料的施工方法：
1、将支座安装于梁底，安装时应使支座的对称中线与梁体底板的对称中线重合，偏差不
得大于0.5mm；逐次拧紧支座螺栓，各个螺栓的拧紧程度应基本一致；螺栓紧固完成
后，支座与梁体支座板之间不得有间隙。
2、将地脚螺栓安装于支座的地脚螺栓孔中，螺栓伸出螺母长度为0.25倍螺栓直径。紧固
螺母和套筒螺栓，预防套筒螺栓与支座底面结合处漏浆。
3、在支承垫石上标示出纵、横向对称支承中心线。支承垫石表面凿毛，清除留在地脚螺栓孔中的杂物，用水将支承垫石表面浸湿饱和，但施工时不得有明水。
4、支座灌浆料用搅拌罐进行搅拌，浆料按出厂配合比加水量配制。应先将水称好
加入搅拌桶内，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边搅拌，直至粉料全部加完，
再继续搅拌2-3分钟，使浆料均匀无结块状后再进行灌浆。搅拌好的浆料应在25分钟
内灌注完毕。
5、落梁时应使支座中心线与垫石**支座纵、横向对称中心线重合。落梁后应及时对支座灌浆料进行养护。
6、待地脚螺栓孔灌浆材料达到规定强度后，紧固地脚螺栓，拆除支座临时连接板，安装支座密封围板。

支座灌浆料施工范围
抢修、轨道填充、支座灌浆，尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。
混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆。
现浇梁桥盆式橡胶支座重力灌浆。
支座底板与墩台支承垫石之间灌浆。

灌浆料施工基本注意事项有哪些？
1、在灌浆料浇筑施工中出现下列情况之一应停止浇筑。灌浆料初凝并**过了允许的面积；灌浆料平均浇筑的气温**过了允许的偏差值，并在1小时内无法调整至允许温度内；在浇筑过程中出现大雨或暴雨天气。
2、灌浆料在施工的一个过程当中如果出现下面的这些情况之一，必须应当凿出已浇筑的灌浆料并且重新进行浇筑。若是不能保证灌浆料振捣密实或者是对建筑物带来不利影响的一个级配错误的灌浆料；长时间凝固、**过了规定时间的灌浆料；下到高等级灌浆料浇筑部位的低等级灌浆料。
3、灌浆料施工浇筑过程中应时时检查标高，以免出现模板沉降导致灌浆料面高低不平。
4、灌浆料施工浇筑完的灌浆料必须遮盖来保温或者防雨。
5、灌浆料施工浇筑过程中，对浇筑完成之后的灌浆料尽量不要进行二次振捣。

通过灌浆料的使用范围就可以看出灌浆料在施工中起到的作用：
1、螺栓和基础的固定，起到固定的作用；
2、承载作用力，减少设备负荷，减少设备造成的基础的承重力度；
那么怎样给灌浆料进行养护才能使灌浆料的性能发挥到**；
1、施工后用编织袋覆盖灌浆层表面，铺膜洒水，保持湿润；
2、定期洒水，如果天气温度过高，要保证灌浆层的湿润，避免因为失水过快而造成灌浆料断裂；
3、如果温度过低，要做好保温，防治灌浆层因温差造成的断裂；